萨里大学的一项研究提供了一份全面的指南，说明哪些树种最适合对抗道路造成的空气污染，同时还提供了如何种植这些绿色屏障以获得最佳效果的建议。
在今天(2020年3月26日)发表在《npj气候与大气科学》杂志上的一篇论文中，萨里郡全球清洁空气研究中心(GCARE)的空气污染专家对绿色基础设施(树木和树篱)对空气污染影响的研究进行了广泛的文献综述。该综述发现，有充分的证据表明，绿色基础设施有能力转移和稀释污染物羽流，或通过直接捕获(其中一些污染物沉积在植物表面)降低室外污染物浓度。
作为他们评论的一部分，作者发现了一个信息缺口，以帮助人们——包括城市规划师、景观设计师和园林设计师——在使用哪种植被的问题上做出明智的决定，以及最重要的是，在设计绿色屏障时考虑哪些因素。
为了解决这一知识差距，他们为61个树种确定了12个有影响的特征，这些特征使它们成为潜在的有效污染屏障。有益的植物特性包括小叶片大小，高叶片密度，长叶期(如常绿或半常绿)，和微特征，如叶片毛。一般来说，植物对空气质量有害的方面包括风授粉和生物挥发性有机化合物排放。在论文中，该团队强调，植物的有效性是由其环境背景决定的——例如，它将被用于深(典型的城市商业中心)或浅(典型的住宅道路)街道峡谷或开阔的道路环境。为了帮助关心的市民做出复杂的决定，比如哪种树最适合在中等街道峡谷的学校外的道路上种植，来自萨里的团队还开发了一个植物选择框架。
萨里大学GCARE的创始主任普拉桑特·库马尔教授说:“我们都意识到，空气污染及其对人类健康和地球健康的影响是我们这个时代的决定性问题。每年有九分之一的死亡是由空气污染造成的，而预计的人口增长可能会加剧这一情况。
“使用绿色基础设施作为我们和来自道路的污染物之间的物理屏障，是我们保护自己免受空气污染的毁灭性影响的一种有希望的方法。我们希望我们对植被物种选择的详细指南，以及关于如何种植和使用绿色基础设施的相关建议，对每个希望探索这种对抗污染的选择的人都有帮助。”
参考文献:Yendle Barwise & Prashant Kumar于2020年3月26日，npj气候与大气科学，“为城市空气污染减少设计植被屏障:适当植物物种选择的实用综述”。DOI: 10.1038 / s41612 - 020 - 0115 - 3
