世界上尚未完工的最大游轮在上市近10个月后被卖给了迪士尼。
周三，迪士尼证实了对环球梦想号的收购，并指出它以“优惠价格”获得了这艘巨轮，因为它的前主人在完工前就申请了破产。
MV Werften的管理人员还没有透露这艘船的最终购买价格，尽管据报道这艘船的建造成本为18亿美元(24亿美元)。
迪士尼透露，计划在2025年加入迪士尼邮轮船队之前，给这艘船重新命名和“重新设计”。
这艘破纪录的游轮是在梦之邮轮的母公司云顶香港于1月破产后上市的，在遭受大流行和香港出了名的严厉的COVID-19限制措施的双重打击后。
迪士尼已聘请德国造船公司Meyer Werft来完成建造，建造地点将在维斯马尔的前MV Werften船厂，该船目前正在那里建造，并为其数百名前员工提供就业机会。
MV Werften的管理人克里斯托弗·摩根(Christoph Morgen)说，这笔交易对造船商来说是个好消息。
Morgen说:“MV Werften的几百名现任和前任员工、来自Meyer集团的同事和众多供应商将在未来两年内完成维斯马尔令人印象深刻的造船项目，这样它就可以在未来作为一艘可持续的家庭邮轮为迪士尼邮轮公司起航。”
这艘重达18.9万吨的游轮最初建造时的载客量为9000人，是世界上载客量最大的游轮，但在迪士尼旗下，它的载客量将减少至6000人，并增加2300名船员。它的姊妹船全球梦想2号，看起来仍然是报废的。
公园与体验部门的主席乔什·达马罗说，这艘巨型游轮的加入将使“比以往任何时候都更多的家庭可以乘坐迪士尼邮轮。”
这艘342米长的巨型邮轮最初的设计特点包括最新的硬件和先进技术，如语音和面部识别，以及自主移动助手。
它还打算包括第一个海上主题公园，并计划建造最长的海上过山车。其他值得注意的设施包括350米长的滑梯、充气障碍赛道、冲浪模拟器、蹦床公园和迷你卡丁车。
在迪士尼的管理下，这艘船将成为游轮行业中首批使用绿色甲醇推进系统的邮轮之一，这种燃料更环保、排放更低。据《海事行政报》报道，其庞大的赌场也可能根据迪士尼以家庭为中心的邮轮进行重新设计。
除了由迪士尼创意设计和开发部门“沃尔特·迪士尼想象师”(Walt Disney Imagineers)进行设计改造外，这艘船的外观也将采用以米老鼠为灵感的舰队颜色，包括可识别的标志性红色漏斗。
这艘尚未命名的船只将停泊在美国以外的地方，有关首航的进一步细节和行程将在晚些时候公布。
目前，迪士尼邮轮的目的地包括巴哈马群岛、加勒比海、欧洲、阿拉斯加、墨西哥、加拿大、夏威夷、南太平洋，从明年起，还将前往澳大利亚和新西兰。
迪士尼邮轮公司将于明年抵达澳大利亚，这将标志着自1998年推出该邮轮以来，迪士尼邮轮首次在澳大利亚水域巡航。
迪士尼奇观将从2023年10月28日开始从澳大利亚东海岸的港口进入限时季。该公司的澳大利亚和新西兰航线已于9月开始预订，分别从悉尼、墨尔本、布里斯班和奥克兰出发。
